Con la decisión de la Dimar y la Capitanía del Puerto de Barranquilla anunciada el fin de semana, de aumentar el calado autorizado a 9 metros para la entrada y salida de buques, se recuperó la actividad en los puertos locales afectada desde finales del año anterior.
La decisión se tomó luego de realizar estudios de batimetría, indicando que se logró reducir la alta sedimentación en zonas claves, como la de Bocas de Cenizas. Así mismo se levantó la restricción para las operaciones nocturnas en el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla.
La situación portuaria en ésta ciudad llegó a un estado crítico por la falta de mantenimiento en el canal de acceso, lo que llevó a que el calado autorizado fuera bajado a 7,5 metros y con ello el desvío de embarcaciones con mayor carga a otros puertos y las consiguientes pérdidas millonarias para los empresarios locales.
Las autoridades locales encabezadas por el Alcalde Jaime Pumarejo, los congresistas de la región, la dirigencia gremial y empresarios de la ciudad han solicitado de manera reiterada al gobierno nacional desarrollar las soluciones de fondo para regularizar las operaciones portuarias y recuperar la navegabilidad del Río Magdalena.
El Ministro de Transporte Guillermo Reyes ha respondido que hay recursos económicos para garantizar el dragado durante el primer semestre del año, mientras en junio se contratarán a través de la figura de Obra Pública, las demás soluciones como la recuperación de los Tajamares de Bocas de Cenizas y la compra de una draga destinada exclusivamente a los puertos locales.
