Por Juan Ruiz Siciliano.
El modelo de recuperación y desarrollo portuario de Guayaquil, Ecuador, se puede desarrollar también en Barranquilla, señala Asoportuaria luego de una misión empresarial a esa ciudad del vecino país.
Indicaron dirigentes portuarios locales que Guayaquil tenía unos problemas muy similares a los de la capital del Atlántico, en cuanto a restricciones en la navegabilidad de su zona portuaria y los lograron superar y hoy tiene un canal de 12 metros de profundidad y perspectivas de llevarlo a 15 metros.
Lucas Ariza , director ejecutivo de la Asociación de Sociedades Portuarias de Barranquilla, Asoportuaria, manifestó que en Guayaquil concesionaron el manejo de su canal navegable y construyeron un puerto de aguas profundas, que les ha dado excelentes resultados. Indicó que hoy es de los puertos más importantes de esta zona del continente.
Para el presidente de la Sociedad Portuaria de Barranquilla, René Puche, la lucha por tener un canal navegable con mayores profundidades no debe ser solo de los portuarios , sino de Barranquilla como ciudad que se verá beneficiada al igual que el resto del país con tener un calado de 12 metros de manera permanente, con lo cual se aumentaría la llegada de buques de mayor tamaño y crecería la actividad del comercio exterior por los puertos locales, lo que a su vez generaría mayores inversiones y generación de más empleo en la capital del atlántico.
Consideró igualmente que fue un acierto realizar esta misión a Guayaquil, en donde participaron unas 22 personas de diferentes sectores de la industria local, la alcaldía y autoridades portuarias, ya que pudieron constatar como esa ciudad salió adelante con su actividad portuaria. El presidente del puerto de Barranquilla destacó la importancia que tiene que las obras rígidas que se requieren en el canal de acceso a la zona portuaria local, como son la reparación de los tajamares de Bocas de Cenizas hayan quedado incluidas en el nuevo Plan Nacional de Desarrollo.
José Curvelo, director de la Oficina de Asuntos Portuarios de la Alcaldía, quien también hizo parte de esta misión dijo que ésta fue un éxito, destacando que este modelo se puede replicar en la ciudad, mirando nuestra realidad. Agregó que en Barranquilla la unión de los sectores públicos y privados, conjuntamente con la academia y expertos portuarios ha dado buenos resultados.
