Por Juan Ruiz Siciliano.
Cormagdalena y Findeter adjudicaron el contrato de dragado permanente para la zona portuaria de la capital del Atlántico por los próximos seis meses al consorcio Shangai yPanamerican Drending Engineering.
El mencionado consorcio presentó una oferta por 55.887 millones de pesos que fue escogida por las entidades oficiales para realizar el dragado hasta el 30 de Septiembre del presente año. También se había presentado a la licitación la firma Rohde Nielsen, con una oferta mayor.
En esta oportunidad se escogió como modalidad de contratación por el nivel de servicios y no por volumen de sedimentos removidos como se hacía en años anteriores, lo cual había sido solicitado por los portuarios locales, porque de es manera se garantiza una mayor eficiencia en estas labores.
Alvaro Arredondo, director encargado de Cormagdalena dijo que de esta manera mostramos el compromiso del gobierno nacional, el ministerio de transporte y Cormagdalena con el departamento del Atlántico y la navegabilidad del rio magdalena, que sin duda redundará en números positivos para las actividades de exportaciones e importaciones por los puertos locales.
Igualmente se conoció sobre la firmas de un convenio entre Cormagdalena y Asoportuaria, gremio que aglutina a la sociedades portuarias de Barranquilla, para realizar conjuntamente un estudio especializado para determinar la posibilidad de modificar el actual canal de acceso a la zona portuaria, darle mayor amplitud, cambiar las zonas de giros de los buques y mayor posibilidad al tránsito de embarcaciones con más carga
René Puche, presidente de Asoportuaria, manifestó que se trata de un estudio que realizará por una firma Danesa para mirar la situación de cambios permanentes en el caudal del rio Magdalena, la alta sedimentación y se pretende con el apoyo también de la Dimar , encontrar una mejor solución para la llegada y salida de embarcaciones a los puertos locales.
